美国国会预算办公室报告，美国造船业不行，舰船吨位又超标，导致星座级护卫舰造价暴涨，从10亿美元飙到14亿美元。伯克3型驱逐舰，DDGX驱逐舰，福特级航母，弗吉尼亚级和哥伦比亚级核潜艇也一样，都贵了，工期也拖了后腿。

美国武器贵，这很正常，毕竟比中国造价高。可星座级护卫舰，就算跟欧洲日本韩国比，也贵得离谱。十四亿美元能买艘地平线级驱逐舰，或者两艘贝尔加尼米级护卫舰，却只能买一艘星座级，这算怎么回事？美国人工贵，欧洲也不便宜啊。

北约海军主力舰，像45型、巴赞级、地平线级、FREMM级驱逐舰，还有荷兰七省级、德国F-124/125/126等护卫舰，都是顶尖装备。但星座级护卫舰虽然性能稍逊，价格却贵出许多。

星座级护卫舰，舰长151.2米，宽19.7米，满载排水量7291吨。动力系统采用柴电燃联合模式，1台LM2500+G4燃气轮机和4台MTU20V4500M53B柴油发电机驱动，最高时速26节，最大航程6000海里（16节航速）。

这艘军舰配备一座57毫米速射炮，32个垂直发射单元能装载8到16枚反舰导弹和一套防空导弹系统。它有两个机库，主雷达是直径近两米的S波段雷达。

这艘星座级护卫舰，吨位不小，可武器装备却寒酸得很，只有区区32单元垂发、一门57炮和一座拉姆近防炮系统。

052D型驱逐舰，吨位与它相同，装备着130毫米舰炮和64单元的HT-1垂直发射系统，还有1130近防炮和HQ-10防空导弹。它使用的是四面四米级“海之星”雷达，而“星座”级配备了三面近两米的SPY-6V3雷达。

星座级护卫舰性能比同级别052D差远了，但这玩意儿贵啊！最初估价10亿美元，现在涨到14亿美元了。052D才6到7亿美元一艘，买一艘星座级能买两艘052D，真贵。

中国军舰便宜，美国军舰贵，这是世界海军一直没搞明白的事儿。中国军舰的价格通常只有美国同款军舰的三分之一到四分之一，甚至一艘美国军舰能买好几艘中国军舰。

中国是发展中国家，美国是发达国家，美国福利好，薪资高，美军舰人力成本比中国高。中国国企重责任，美国私企重利润，两者经营逻辑不同，拿中国的军舰价格比美国的，不合适。

美国和中国体制不同，经营重点也不一样，没法直接比较。但看看美国和欧洲各国，都是发达资本主义国家，还是北约盟友。结果呢？美军军舰和欧洲各国军舰比起来，都挺贵的。

意大利贝尔加米尼级导弹护卫舰改进后成了星座级护卫舰，它大量采用民用标准，所以造价合理，性价比很高。

意大利海军买了十艘贝尔加米尼级护卫舰，总价58亿欧元，每艘5.8亿。埃及海军也在2020年6月买了同样的两艘，花了12亿欧元。印尼也买了，但价格没查到。

贝尔加米尼级护卫舰，身长144.6米，宽19.7米，满载排水量约6700吨，动力强劲，最高速度超过27节。它装备了奥托127和76舰炮，16或32单元的席尔瓦A50垂直发射系统，8枚奥托马特反舰导弹，以及两座25毫米遥控炮。此外，它还拥有双机库设计。

星座级护卫舰比贝尔加米尼级强，关键是它换了更好的雷达，SPY-6比贝尔加米尼的GrandNaval3D雷达先进很多，能看得更远更清楚。不过，买一艘星座级舰的钱能买两艘贝尔加米尼级，这价钱的确贵得离谱。

意大利贝尔加米尼级和法国阿基坦级护卫舰，都是FREMM项目产物。法国的阿基坦级，价格也挺实惠。

法国本想花78亿欧元建11艘阿基坦级护卫舰，每艘7.09亿欧元。钱不够，只造了6艘反潜舰，每艘6.7亿欧元，防空型更贵。卖给别的国家，摩纳哥6.7亿欧元一艘，埃及8亿欧元一艘。

阿基坦级护卫舰，身长142米，满载排水量约6000吨，动力强劲。它用一台LM2500+G4燃气轮机和两台MTU4000型柴油机组合，最高速度可达27节。

这艘军舰装备着奥托76舰炮，以及16或32单元的席尔瓦A50垂直发射系统，还有8枚飞鱼反舰导弹和3座20毫米遥控武器站。它能携带一架直升机，配备武仙座S波段单面旋转无源相控阵雷达。

14亿美元的星座级护卫舰，看着就比6.7亿欧元的阿基坦级贵，雷达系统其实也就一般。

德国海军拥有全球最大护卫舰，那就是排水量过万吨的F-126型。德国一共建造了四艘，每艘造价十亿欧元，总共花了四十亿欧元。

F-126型万吨大驱，身长166米，满载排水量破万吨，达到10550吨。它装备了奥托127舰炮，16单元MK-41垂直发射系统，还有8枚NSM反舰导弹和两套拉姆防空导弹系统，此外，还有两座27毫米MLG27遥控武器站，舰体采用双机库设计。

F-126用4个C波段TRS-4D和4个X波段APAR有源相控阵雷达组成双波段系统，厉害吧。可它和星座级护卫舰比，除了导弹发射管多点，其他方面都被完虐。更夸张的是，7000吨的它造价比万吨舰还贵，真是令人难以置信。

德国海军F-125型护卫舰，一共四艘，每艘造价7亿欧元，舰长149米，满载排水量7100吨，用柴电燃气推进，最快能开到26节。武器装备包括一门127毫米舰炮，两座27毫米遥控炮，两套拉姆防空导弹，8枚鱼叉反舰导弹，还有一个机库，雷达是TRS-4D型四面阵雷达。

德国海军F-124护卫舰，三艘共耗资约30亿马克，每艘10亿马克，合13亿美元。舰长143米，排水量5960吨。火力强劲，配备奥托76舰炮，两座27毫米遥控武器站，32单元MK-41垂直发射系统，拉姆防空导弹，鱼叉反舰导弹各8枚，还有双机库。雷达系统先进，采用4面APAR有源相控阵雷达和SMART-L远程搜索雷达。

F-124护卫舰贵，只造了三艘，还用了很多新雷达和新武器。星座呢？

荷兰建造了四艘七省级护卫舰，总共花了18亿欧元，每艘约4.5亿欧元。这型护卫舰长144.2米，满载排水量6100吨，动力系统是两台燃气轮机加两台柴油机，武器装备包括一门127毫米舰炮，一个40单元的垂直发射系统，8枚鱼叉导弹和两座近防炮，还配有一个机库。

战舰装备了四面C波段有源相控阵雷达，以及一面远程搜索雷达，构成强大的探测系统。

星座级护卫舰贵得离谱，和欧洲那些同等级的护卫舰比，价格高出许多，差不多能买四艘七省级护卫舰了。

星座级护卫舰贵得离谱，比欧式护卫舰贵多了。可奇怪的是，欧式驱逐舰价格和星座级差不多，这算怎么回事？

地平线级驱逐舰，法国意大利联手打造的旗舰，造价高达14亿美元。这艘巨舰，长151.6米，满载排水量7050吨，动力强劲，双燃气轮机加双柴油机推进，最高时速能达到29节。武器配置也很先进，48单元垂发系统，导弹各8枚，法国用的是飞鱼，意大利用的是奥托马特。火炮方面，法国配两门76毫米舰炮和20毫米副炮，意大利则装备三门76毫米炮和两门25毫米遥控武器站。

地平线级驱逐舰装备EMPAR型S波段相控阵雷达，还有辅助的S-1850M型L波段远程搜索雷达，负责远距离目标探测。

英国45型驱逐舰，造价十亿英镑，相当于十三亿美元。它排水量七千三百五十吨，动力系统用两台燃气轮机和两台柴油机，最高速度三十节。

这艘驱逐舰火力强劲，装备着一门114毫米舰炮，两座密集阵近防炮系统，48单元垂直发射系统，以及8枚鱼叉反舰导弹。它还能搭载一架10吨级的EH-101直升机或两架5吨级的山猫直升机。雷达系统方面，它使用桑普森双面S波段有源相控阵雷达和S-1850单面L波段远程预警雷达，确保全方位探测。

巴赞级驱逐舰，每艘造价约10亿欧元，也就是11亿美元。这大家伙满载排水量6400吨，动力强劲，两台燃气轮机加两台柴油机，最高速度能到29节。火力也不含糊，127毫米舰炮一门，48单元的垂直发射系统，8枚鱼叉反舰导弹，还有两门20毫米厄利孔近防炮。舰载机库只有一个。

巴赞级驱逐舰装备4部与伯克级驱逐舰一样的AN/SPY-1D(F)雷达，都是无源S波段相控阵雷达。

星座32单元垂发，火力不如48单元的欧洲驱逐舰。它只有9RMA，防空能力比不上具备反导能力的地平线和巴赞。垂发单元少，对陆攻击力也逊色。反舰导弹方面，都是北约国家，差不多。反潜？星座连舰艏声呐都没有，怎么比？

和欧洲的阿基坦、贝尔加米尼级、F-124、F-125、F-126以及七省级护卫舰相比，美国星座级护卫舰的雷达和垂直发射单元数量还算不错。但如果拿它跟欧洲驱逐舰比，价格就贵得离谱了，简直是护卫舰中的“天价”，跟欧洲驱逐舰一个价。

欧美国家都是资本主义，欧洲人工贵。可欧洲驱逐舰价格和美国护卫舰差不多，甚至更便宜。美国造的星座级护卫舰很贵，但这和美国人工贵没关系，主要是因为美国造船业不行，史密斯专员他们得负责。

欧洲造船业成本高，造廉价船没优势，所以他们专攻高端民用船。

欧洲掌握豪华邮轮的定义权，所以豪华邮轮、高端客船和客滚船订单都来自欧洲。意大利芬坎蒂尼集团是全球最大豪华邮轮制造商，占据领先地位。欧洲在绿色能源船舶和风动力船舶领域也走在世界前列。

中日韩三国占据LNG船建造的主导地位，欧洲虽订单较少，但也保有份额。欧洲在探险邮轮和小型商船建造方面遥遥领先。同时，欧洲巨大的贸易量也催生了小型散货船、油轮和集装箱船的建造需求，以满足自身贸易运转。

欧洲MTU、皮尔斯蒂克、瓦锡兰，还有罗尔斯罗伊斯、霍尼韦尔，全是欧洲公司。全球造船业扶持着欧洲造船，所以即便人工贵，但成本分摊下来，很多子系统价格并不高。

欧洲造船比美国贵，但欧洲民船业不错，工业没那么空心，所以欧洲军舰虽然比美国贵，可跟日韩比也差不多。

美国造船厂全靠军方订单续命，海军订单一减，一大批船厂就得关门。所以说，美国军舰贵，根子在美国工业衰退和造船业不景气。

自己造的军舰比进口的贵，这种情况太多了。人工贵，企业想赚钱，这些因素当然会影响价格，但影响其实不大。

美国航母护卫舰贵得离谱，根本原因是美国制造业不行，造船业也衰败了，跟人工成本和资本家没啥关系。